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為什麼台灣的新車市場手排車這麼少?
Aug 27th 2014, 11:30

我看第四台的汽車節目
有歐洲的節目
然後很多老爺車
也有新車的,女車主也會開手排
女生買手排車或開老爺車毫不覺得特別
(通常老車、骨董車都是手排)
聽新聞說歐洲差不多40~50%都是手排車的市場
(若有錯誤請指正)

反觀台灣
一堆人考駕照可能就想:
手排很難...考自排也可開車
我幹嘛考麻煩的手排。
結果呢 不把開車當一回事....意外也很多

小弟覺得手排應該要注重
因為開手排車,你轉速沒注意就熄火了
所以開車會比較注意"開車這件事情"
你會重視交通這件事
不會忽略你正在動作的型態
尤其打檔位要準確,打到空檔也會沒動力
下坡空檔也會死人的..
老實說我覺得開手排比較不會想睡覺

自排車呢...
鑰匙發動後,打到檔位它就會動了....其實不管有沒有人駕駛
他還是會動,所以是很隨意的狀態
開車可以東看西看...轉速也不用管
精神容易放鬆...開車很容易嘛
最好再開個定速巡航..

於是你不會把車當成車
你說不定只是當作家電一樣!打開就會動了

台灣的新車市場
想買手排通常不太容易
國產車除非是貨車,不然幾乎沒手排
房車要買MT真是難上加難....
除非自己另外改吧
(用外匯的都不是全新品,爽度減低,也要多花錢)
我知道比較"低價"的手排車,像:
2013 Subaru Impreza
2014 Subaru WRX
BRZ、FT86
Peugeot 208(1.6)
說是說低價,也要破百萬才有了,除了208!
其他都高價起跳了..(破200)
BMW M135i
Lotus Elise
目前想的到的是這些,真是少的可憐......
以前是沒錢買手排
現在是很有錢才有手排

手排車的優點有省油
然後壽命通常比較長
有些AT車款變速箱問題多多..
搞不懂為什麼台灣這麼不推廣

PS:此篇先不討論手排和自排誰換檔比較快速
只是想討論開車的樂趣~
我同意開自排車比較輕鬆,但是不管怎樣要重視開車這件事

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